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中央本線EF64撮影（2008年４月30・５月１日)
中央西線に原色の組み合わせが入ったのでそれを中心に追っかけて撮った、東線も辰野も撮って来た。
中央西線5883レ
朝に稲沢を出て昼前に南松本に着くダイヤで途中停車もあるので何回も撮った、沿線には撮影者がチラホラ居た。
中央東線 みどり湖〜塩尻間 2083レ
折角塩尻近くまで来たのだからいつもの2083レも撮った。横浜から東海道経由でここまで来て変な感じだった。
中央西線 83レ・5875レ
片側ポールでカーブの綺麗な場所、広角でも撮った。
篠ノ井線 南松本駅
東西中央線の貨物が停車する駅、夜間のバルブ撮影には最適でこないだの南長岡駅とは大違いである。
辰野貨物 5578レ・5579レ
5883レは次の日の辰野貨物に入るのが定番らしいので撮った、念願の俯瞰気味の撮影地にも行けて良かった。
中央東線 下諏訪〜岡谷間 2083レ
今度は下諏訪・岡谷間のカーブに行ってみたが調べた作例の写真と違って困ったが原色がやって来た。これは嬉しい誤算で喜んだ。
篠ノ井線 南松本駅
1000番台の2083レと０番台の5579レは南松本へやって来る、そして原色の０番台と1000番台の原色が並んだ、これには感動した。生きてて良かったとさえ思った。
原色のEF64-1019は2082レとなり関東へ出発して行く、さらばEF64-1019今度は根岸線で待ってる。
運良く０番台と1000番台の原色が撮れて大変満足でありました、しかし1000番代は昼間に上越国境で原色重連を貨物を見たい、撮りたいと思う。
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